La clasificación específica de los frenos(2)

Jan 16, 2023

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La clasificación específica de los frenos(2)

Cuatro, freno de cinta

1. Composición: rueda de freno, correa de freno y palanca.

2. Principio de funcionamiento: la rueda de freno está conectada con el eje mediante una llave plana, y una correa de acero de freno revestida con material de caucho (o asbesto, cuero, lona) se envuelve en la circunferencia exterior de la rueda de freno. Cuando una fuerza externa actúa sobre la palanca, la correa de freno se tensa y la fricción entre la correa de freno y la rueda de freno se utiliza para realizar el freno en el eje.

3. Características: estructura simple, buen efecto de frenado, fácil de ajustar, desgaste único desigual, mala disipación de calor.

Cinco, freno de expansión interna

1. Composición: dos zapatas de freno están articuladas con el marco a través de dos ejes de pasador respectivamente. La superficie de las zapatas de freno está equipada con una placa de fricción y la rueda de freno está firmemente conectada con el eje que necesita frenado.

2. Principio de funcionamiento: al frenar, la bomba genera empuje para vencer la fuerza del resorte de modo que la zapata de freno presione la rueda de freno, de modo que la rueda de freno (o eje) frene.

3 Aplicación: La estructura compacta del freno es ampliamente utilizada en una variedad de vehículos y el tamaño de la estructura es limitado en la maquinaria.

6. Freno de bloque externo (freno de tambor de zapata)

1. Proceso de trabajo: bajo la acción del resorte, el brazo de freno y la zapata de freno sujetan el tambor de freno, y el tambor de freno está en estado de frenado. Cuando el freno se libera a través de la corriente, bajo la acción de la fuerza electromagnética, a través de la varilla de empuje para liberar la zapata de freno en ambos lados del tambor de freno. El freno también se puede controlar a mano, hidráulico o por presión de aire.

2. Clasificación: freno normalmente cerrado y freno normalmente abierto de dos tipos;

3. Características: frenado y apertura rápidos, tamaño pequeño, peso ligero; Pero el impacto de frenado es grande.

4 Aplicación: pequeño par de frenado y no es necesario iniciar con frecuencia ocasiones.

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