Introducción a la aplicación de materiales de fricción.
En la actualidad, los materiales de amianto se utilizan ampliamente como pastillas de freno para automóviles. Aunque su capacidad de carga no es tan buena como la de los materiales pulvimetalúrgicos, el coeficiente de fricción es mayor y los coeficientes de fricción dinámicos y estáticos son cercanos, lo que puede hacer que el frenado sea suave, el ruido sea pequeño y el precio sea bajo.
Los materiales de fricción de pulvimetalurgia se utilizan en casi todos los campos excepto en el de la automoción. Puede funcionar normalmente bajo cargas elevadas y altas temperaturas, especialmente conocido por su coeficiente de fricción estable y buena resistencia al desgaste, por lo que se utiliza como pastillas de freno para aterrizaje de aviones, pastillas de fricción de husillos de bolas de carga grande y pastillas de embrague de mecanismo eléctrico.
En automóviles, barcos, trenes y otra maquinaria de transporte, en excavadoras, elevadores de minas, excavadoras y tractores y otra maquinaria de construcción y maquinaria agrícola de tamaño grande y mediano, maquinaria industrial ligera, diversas especificaciones, tipos de pastillas de fricción de pulvimetalurgia, pastillas de freno en Además de un excelente embrague y función de frenado, también reduce el consumo de energía y mejora la precisión de la transmisión. Con el desarrollo de la ciencia y la tecnología modernas, la demanda de materiales de fricción de alto rendimiento es más urgente.
El material compuesto de carbono-carbono que apareció a finales de la década de 1970 es un material de fricción muy prometedor, que tiene un rendimiento de fricción estable a altas temperaturas, una larga vida útil y un peso ligero, y se ha utilizado con éxito en el dispositivo de frenado de los aviones Concorde y Boeing, pero el precio es caro, lo que afecta la universalidad de la aplicación. Los materiales de fricción a base de grafito con buen rendimiento bajo carga moderada, baja temperatura y condiciones de fricción húmeda también son un material nuevo y prometedor. Tiene casi todas las ventajas de los materiales actuales de amianto y pulvimetalurgia, y el precio es económico, es un material de fricción ideal.
