Análisis de la formación de la carcasa del embrague.
Resistencia a la tracción mayor o igual a 270MPa, el tamaño de la esquina interior que forma es R7mm. Las piezas formadas pertenecen al estampado de alta resistencia y el área de formado es grande, se deben utilizar prensas grandes y los requisitos del proceso de estampado son altos. El embrague es una parte del sistema de propulsión del vehículo con altos requisitos de tamaño de ensamblaje y tamaño estructural. Es un estampado de alta precisión, con la forma de la pieza en grado axial < 1 mm, la tolerancia de posición del orificio de ensamblaje con respecto al tamaño del orificio central menor o igual a 0,5 mm y la tolerancia del ángulo circunferencial ± 20'.
2. Análisis y diseño del proceso de estampado de carcasa de embrague.
A través del análisis de las piezas y la formulación del proceso de conformado, principalmente mediante prensado, embutición y bridado de tres procesos. El patrón de análisis del proceso se descompone y calcula. En primer lugar, el cálculo del proceso se simplifica en forma de embutición profunda general. Desmonte las piezas en 2 unidades diferentes A y B para realizar el cálculo respectivamente.
Análisis del proceso de estampado y conformado.
(1) Analizar y calcular el tamaño del espacio en blanco. Todas las dimensiones de las piezas del dibujo se calculan de acuerdo con la línea media del espesor del material, como se muestra en la Figura 5. El diámetro d1 es ϕ 401 mm, el diámetro d2 es ϕ 473 mm, utilizando el tamaño máximo; El tamaño del dibujo h1 del primer paso es de 33,5 mm y el tamaño del reborde h2 del segundo paso es de 43,5 mm.
Parte A dimensiones estructurales
Cálculo del tamaño de la parte A: El valor de referencia teórico DA≈599,8 mm se puede obtener utilizando la fórmula DA2=d2 +4 (d1×h1+d2×h2). Después de la producción de prueba real, se determina que el diámetro DA es de 566 mm, que es menor que el valor de cálculo teórico. La parte de brida de h2= 43.5 mm se puede calcular según el valor aproximado del dibujo. En el proceso de cálculo, el diámetro en bruto es DA=590mm. Cálculo del tamaño de la parte B: De acuerdo con la estructura de tamaño de la parte R=r, como se muestra en la Figura 6, el diámetro en blanco de la parte B: Usando la fórmula DB2=d2 +4× d1 ×H-3.44r×d1, donde H= 23.5 mm, se puede obtener el valor de referencia teórico DB≈ 503,6 mm. Después de la producción de prueba real, se determina que el diámetro de la pieza en bruto DB es de 566 mm y el diámetro de la pieza en bruto DB= 500 mm en el proceso de cálculo.
Dimensiones estructurales de la parte B
De acuerdo con las dimensiones estructurales de las partes A y B, el tamaño de la pieza en bruto se determina preliminarmente mediante un cálculo integrado y el tamaño real se verifica mediante cálculo después de la producción de prueba. Teniendo en cuenta la dirección de las fibras del material de la lámina al cortar y disponer, se diseñó la disposición económica de la placa de corte y el tamaño de disposición de la lámina de 535 mm× 535 mm.
Tamaño de diseño de hoja
(2) Análisis del esquema del proceso de embutición profunda. Las piezas son piezas cilíndricas con bridas, que se forman mediante prensado, embutición y bridado. Para simplificar el cálculo, la pieza prensada se considera dibujo. Aquí, solo se calculan el coeficiente de trefilado y los tiempos de trefilado de las piezas h1 y H para determinar el número de moldes. El proceso de cálculo es el siguiente:
(1) h1 y H son dibujos de diferentes tamaños de altura en el mismo plano inicial, y pueden formarse mediante un dibujo de acuerdo con la experiencia de producción de piezas estampadas similares;
② Esquina redondeada interior profunda R7 mm (grosor del material 7 mm);
③ El espesor relativo del material: 100t/D=100×7/500=1.4; Serie de dibujos m=(d + 2t)/d=(394 + 2 × 7)/480=408/480=0.85, donde el espesor t=7 mm; DB=500 mm;
④ Mediante el cálculo del espesor del material y el coeficiente de trefilado, se determina que el trefilado se puede formar una vez y que no se producirá el fenómeno de engarzado cuando se utilice el soporte;
⑤ La fuerza de estiramiento del anillo de soporte se calcula de acuerdo con la fórmula F dibujo =πdtRmK1, donde d es el diámetro de la parte de dibujo (línea central) y 394+7=401 mm; t es el espesor del material, 7 mm; Rm es la resistencia a la tracción del material, que es 270 MPa; K1 es el coeficiente, tome 1,1; Se puede calcular de la siguiente manera: F =3.14×401×7×270×1.1= 2 617 752.06N;
⑥ La fuerza de brida se calcula mediante la fórmula F brida =0.7KBt2Rm/R+t, calculada según la fuerza de flexión en forma de U, donde K es el factor de seguridad, tome 1,3; B es el ancho del reborde, que se calcula en aproximadamente 1 350 mm; Rm es la resistencia a la tracción del material, 270 MPa; t es el espesor del material, 7 mm; R es la esquina interior redondeada, toma 7 mm. Los resultados del cálculo son los siguientes: F=0.7×1,3×1350 × 49 × 270/14=1160 932.5N; ⑦ Establezca F total =1.2 (F tirar +F girar) =1.2×3 778 684.56 N=4 534 421.472 N, es decir, F total > { {29}}kN;
