Clasificación de tipos de embrague automotriz
(I) Clasificación por forma estructural
Embrague de resorte de diafragma
Características: Utiliza un resorte de diafragma como elemento de presión, con una estructura compacta, una pequeña dimensión axial y un funcionamiento fácil.
Escenarios de aplicación: Los principales autos de pasajeros (por ejemplo, Volkswagen Lavida, Toyota Corolla), representando más del 80% del mercado de embrague de automóviles de pasajeros.
Producto representativo: Valeo Luk Series Diafragm Spring embraguches, que poseen desgaste - resistente y alta - temperatura - propiedades resistentes, con una vida útil de hasta 150,000 kilómetros.
Embrague de resorte de bobina
Características: Confía en resortes de bobina para proporcionar fuerza de sujeción, ofreciendo bajo costo y mantenimiento conveniente.
Escenarios de aplicación: Vehículos comerciales (camiones, autobuses) y vagones de pasajeros antiguos, que representan aproximadamente el 60% del mercado de vehículos comerciales.
Producto representativo: Bobinas de primavera coincidentes coincidentes con Sinotruk (China National Heavy Duty Truck Group), capaz de resistir grandes pares y adecuados para 15 - camiones de clase 25 toneladas.
(Ii) Clasificación por método de actuación
Embrague operado mecánicamente
Método de transmisión: Transmite la fuerza de operación a través de varillas y cables.
Ventajas: Estructura simple, alta fiabilidad y bajo costo de mantenimiento.
Desventajas: Gran fuerza operativa, no adecuada para grandes modelos de vehículos de desplazamiento -.
Modelos aplicables: Mini - autos (por ejemplo, Wuling Hongguang Mini) y Vehículos comerciales finales - finales.
Embrague operado hidráulicamente
Método de transmisión: Utiliza aceite hidráulico como medio para transmitir la fuerza de funcionamiento.
Ventajas: Operación fácil, alta eficiencia de transmisión y disposición flexible.
Modelos aplicables: Mid - a - high - End pasajeros (p. Ej. Actualmente, representa más del 90% del mercado de embrague de automóviles de pasajeros.
(Iii) Clasificación por número de placas impulsadas
Soltero - embrague de placa
Estructura: Equipado con 1 placa conducida, con una estructura simple y una buena disipación de calor.
Escenarios de aplicación: La mayoría de los automóviles de pasajeros (desplazamiento menor o igual a 2.0L), como Nissan Sylphy y Buick Excelle.
Dual - embrague de placa
Estructura: Equipado con 2 placas impulsadas, que permiten una transmisión de torque grande y un inicio suave.
Escenarios de aplicación: Grandes - desplazamiento de automóviles de pasajeros (desplazamiento > 2.0l) y vehículos comerciales de servicio {}} pesados, como los camiones de servicio Audi A6L (3.0t) y Dongfeng Tianlong Heavy -.
