Mantenimiento de las pastillas de fricción del freno del sistema de frenos.
Para las pastillas de freno, muchos propietarios de vehículos suelen utilizar como base la luz de advertencia del sistema de frenos en el tablero. Esto es muy peligroso. Este sistema de advertencia utiliza sólo unos pocos sensores que detectan directamente el grosor de las zapatas de freno. La mayoría de las pastillas de freno de los vehículos civiles están casi pulidas antes de que aparezca la advertencia. Y una caída brusca del nivel del líquido de frenos es lo que hace que se encienda el testigo. Por lo tanto, recomendamos revisar las pastillas de freno para detectar cualquier mantenimiento rutinario restante. Si hay signos de desgaste, reemplace las pastillas de fricción al final de su vida útil lo antes posible en lugar de confiar simplemente en la luz de advertencia.
1. Líquido de frenos.
El líquido de frenos es muy absorbente. Si entra agua al fluido, la fricción genera altas temperaturas durante el frenado, lo que hace que el gas se evapore, y el gas se comprime en el fluido, lo que hace que los frenos se debiliten o incluso se vuelvan ineficaces. Algunos líquidos de frenos absorben más agua durante la temporada de lluvias y otras temporadas de alta humedad del aire. También debe revisarse inmediatamente después de caminar por el agua y otras condiciones de conducción. Si el líquido de frenos está visiblemente deteriorado hay que sustituirlo lo antes posible.
2. Pastillas de fricción de freno y frenos de disco.
Las pastillas de fricción y los discos de freno también deben reemplazarse cuando están desgastados hasta cierto punto para garantizar que la eficiencia de frenado no se vea comprometida. Como el desgaste del sistema de frenos está influenciado por muchos factores, en general la vida útil de los discos es de unos 50,{1}} km y la vida de las pastillas de freno de unos 30,000 km en condiciones urbanas. pero este valor no es absoluto y la frecuencia de sustitución debería acortarse si el entorno de conducción es más complejo. En definitiva, es una afirmación de que es de suma importancia adquirir el hábito de realizar inspecciones periódicas para poder realizar el mantenimiento a tiempo.
3. Discos o tambores de freno.
Compruebe las pastillas de freno e inspeccione el desgaste de los discos o tambores de freno. Si hay abolladuras en la superficie de contacto, repárelas o reemplácelas rápidamente para asegurar un área de contacto adecuada con el forro del freno.
