¿El papel de los modificadores de fricción en los materiales de fricción?
Según la función del modificador de fricción en el material de fricción, se puede dividir en dos tipos: "material que aumenta el desgaste" y "material que reduce la fricción". El material de fricción en sí pertenece al material de fricción y requiere un alto coeficiente de fricción para realizar las funciones de frenado y transmisión, por lo que el material abrasivo es el componente principal del modificador del rendimiento de la fricción. El efecto de aumento de la fricción de diferentes rellenos es diferente.
El material de fricción es un material especial que funciona en un ambiente caliente y de alta presión, por lo que se requiere que los componentes de relleno utilizados tengan buena resistencia al calor, es decir, estabilidad térmica, incluidos los efectos termofísicos y los efectos termoquímicos.
La densidad de empaquetamiento del relleno tiene una gran influencia en el rendimiento del material de fricción. Los diferentes requisitos de rendimiento del material de fricción también tienen diferentes requisitos para la densidad de empaquetamiento del relleno.
El material de fricción es un material especial que funciona en un ambiente caliente y de alta presión, por lo que se requiere que los componentes de relleno utilizados tengan buena resistencia al calor, es decir, estabilidad térmica, incluidos los efectos termofísicos y los efectos termoquímicos.
La densidad de empaquetamiento del relleno tiene una gran influencia en el rendimiento del material de fricción. Los diferentes requisitos de rendimiento del material de fricción también tienen diferentes requisitos para la densidad de empaquetamiento del relleno.
El propósito del uso de relleno de pastillas de freno tiene principalmente los siguientes aspectos:
1. Ajustar y mejorar el rendimiento de fricción, el rendimiento físico y la resistencia mecánica del producto.
2. Controlar el coeficiente de expansión térmica, conductividad térmica y contracción del producto para aumentar la estabilidad del tamaño del producto.
3. Mejorar el ruido de freno del producto.
4. Mejorar el rendimiento del proceso de fabricación y el rendimiento del procesamiento del producto.
5. Mejorar la calidad de apariencia y densidad de los productos.
6. Reducir los costos de producción. Al seleccionar rellenos en el diseño de fórmulas de materiales de fricción, es necesario comprender las propiedades de los rellenos y el papel que desempeñan en las diversas características de los materiales de fricción. El uso correcto de las cargas determina el rendimiento de los materiales de fricción y también es muy importante en el proceso de fabricación.
