¿Cuáles son los tipos de desgaste demateriales de fricción?
Se requiere que las placas de fricción actuales sean resistentes al desgaste en la etapa inicial de producción, pero el producto es injusto y los grados de resistencia al desgaste requeridos son diferentes. Resistente al desgaste es el único artículo, y hay muchas variedades de nuestros materiales de fricción. ¿Y cuáles son los tipos de desgaste de nuestros materiales de fricción?
1. Desgaste adhesivo, muchos de los cuales son placas de fricción recién reemplazadas. Cuando el material de fricción en la superficie roza contra el material dual, los puntos irregulares en la superficie del material de fricción se aprietan y chocan entre sí, lo que resulta en un sobrecalentamiento y ablandamiento local y la caída del cizallamiento, despegando la superficie y provocando el desgaste del adhesivo.
2. Corte y desgaste abrasivo, cuando la dureza de las dos superficies que se frotan entre sí es bastante diferente, durante el proceso de fricción, las protuberancias en la superficie del material más duro se presionarán contra la superficie del material más blando, y el más blando lado estará severamente desgastado. Obviamente, si el material de fricción y la contraparte son demasiado blandos, se producirá fácilmente un corte y un desgaste por abrasión.
3. El desgaste por fatiga, la adhesión entre la resina y el agente de refuerzo es un factor importante del rendimiento de fatiga de la superficie, y la fatiga normal es causada por la destrucción de la adhesión entre la resina y el agente de refuerzo en los puntos de tensión. Con más daño, la resina se convertirá en polvo y se perderá la unión, lo que resultará en un mayor desgaste y destrucción del material de fricción.
4. El desgaste térmico es la pérdida de material causada por la oxidación o descomposición térmica de la materia orgánica debido a la generación de calor por fricción.
