¿Cuáles son los tipos deplaca de fricción?
Las pastillas de freno se componen principalmente de pastillas de fricción y placas traseras. Las pastillas de freno se encuentran principalmente en las pastillas de fricción. En el mercado, dichas almohadillas de fricción se dividen principalmente en almohadillas de fricción semimetálicas, almohadillas de fricción de bajo contenido de metal y almohadillas de fricción de cerámica.
1 placa de fricción semimetálica
La placa de fricción semimetálica se debe a que el contenido de metal de la placa de fricción supera el 50 por ciento (generalmente fibra de acero, polvo de hierro, etc.). Las características principales de este tipo de pastillas de freno son la rápida disipación del calor, la resistencia a altas temperaturas, el frenado fuerte, sin fallas en los frenos a altas temperaturas y el precio es relativamente bajo. La desventaja es que debido al material, el ruido durante el frenado será mayor y el desgaste del disco de freno será mayor debido al material metálico.
2 placas de baja fricción de metal
La placa de baja fricción de metal se entiende simplemente para reducir el contenido de hierro, que contiene menos del 15 por ciento de fibras de hierro, tiene un alto coeficiente de fricción, frenado sensible y no es fácil hacer ruido y dañar el disco. Sin embargo, en comparación con las formulaciones semimetálicas, su resistencia a altas temperaturas, resistencia al desgaste y vida útil son ligeramente inferiores.
3 discos de fricción de cerámica
El material de la placa de fricción de cerámica se compone principalmente de fibra mineral, fibra de aramida y fibra de cerámica y otros materiales. Por un lado, cuando las pastillas de freno rozan el disco de freno, el ruido se reduce significativamente y el rendimiento del silenciador es excelente. Al mismo tiempo, el daño al disco de freno durante el proceso de fricción también se reducirá significativamente, con un desgaste casi nulo. Pero el precio es relativamente alto, principalmente para vehículos.
