La función de la placa de fricción
Nuestras pastillas de fricción comunes se utilizan generalmente para frenar, llamadas pastillas de freno, también conocidas como pastillas de freno. Pero también existe un tipo de placa de fricción, que se utiliza para transmitir energía cinética, que se llama placa de fricción de embrague, también conocida como disco de embrague. Los dos productos se combinan y es difícil para los no profesionales distinguirlos.
Las pastillas de freno se utilizan en el sistema de frenado del equipo y son un componente de seguridad. Su calidad determina la calidad del sistema de frenado. Cuando lo utilizamos durante un período de tiempo, debemos verificar el uso de la placa de fricción con frecuencia. Su nivel de desgaste afecta directamente el funcionamiento normal del equipo. Cuanto más grave sea el desgaste, peor será su efecto de frenado, por lo que nuestro mantenimiento diario es muy importante. Cuando la placa de fricción está desgastada hasta la línea de advertencia, debe reemplazarse inmediatamente. Cuando reemplazamos la nueva placa de fricción, debe pasar por un cierto período de rodaje para lograr el mejor efecto.
La placa de fricción del embrague se instala entre el motor y el conductor y se utiliza principalmente para transmitir energía cinética. La energía cinética se transmite presionando y aflojando dos placas de fricción planas. Cuando el embrague está en funcionamiento normal, la máquina debe funcionar de manera suave y sin ruido, la placa de embrague no se deslizará, no se atascará y no se desacoplará por sí sola, y el espacio de la placa de embrague en el embrague debe ajustarse. La placa de embrague se desliza y daña la placa de embrague, y la pequeña holgura hará que la placa de embrague no sea fácil de separar, etc.
