La historia del desarrollo de la placa de fricción.
Las placas de fricción aparecieron por primera vez hace más de 120 años. Cuando aparecieron las máquinas eléctricas en el mundo, se utilizaron placas de fricción para la transmisión y el frenado. ¡Hablemos hoy del proceso de desarrollo de los revestimientos de fricción!
La placa de fricción original estaba hecha de algodón, tela de algodón, cuero, etc. como material base, y se transformó en una placa de fricción o una correa de fricción mediante un procesamiento especial. Sin embargo, debido a la escasa resistencia al calor del algodón, la tela de algodón y el cuero, cuando la temperatura de la superficie de fricción alcanza los 120 grados, el algodón y la tela de algodón se coquearán y quemarán gradualmente. Poco a poco, este tipo de placa de fricción no puede satisfacer las exigencias de los tiempos. La gente empezó a buscar materiales de fricción adecuados y luego descubrió el amianto, una fibra mineral que compensaba la deficiencia de la mala resistencia al calor y se utilizaba ampliamente.
El asbesto es una fibra mineral natural con alta resistencia al calor (más de 1000 grados de punto de ignición), disipación de calor y resistencia mecánica, y buena flexibilidad y fuerte plasticidad. Perfecto, pero en el proceso de recolección y producción, las fibras de amianto ingresaron al cuerpo a través del tracto respiratorio humano y se descubrió que padecían la enfermedad de "asbestosis". Por eso, la gente empezó a buscar materiales que pudieran sustituir al amianto.
Desde entonces, han aparecido en el mercado muchos materiales nuevos, como materiales de fricción a base de caucho, papel, resina, fibra de carbono y semimetálicos, cada uno de los cuales tiene sus propias ventajas y desventajas. Los requisitos técnicos todavía se utilizan hoy en día.
