Los componentes y funciones principales del embrague.
El kit de embrague es un componente central del sistema de transmisión de potencia del automóvil, con la función principal de transmitir y desconectar suavemente la potencia entre el motor y la transmisión. Los productos principales se basan en el "juego de tres-piezas" que consta de placas de embrague, placas de presión y cojinetes de desembrague, mientras que algunos kits incluyen más componentes auxiliares para satisfacer diferentes necesidades.
Componentes y funciones principales
Placa de embrague: El medio central para la transmisión de potencia, compuesto por una placa base de metal y material de fricción. Los materiales incluyen materiales de fricción orgánicos, fibras semi-metálicas, cerámicas o hierro sinterizado, etc. Conecta el motor y la transmisión a través de la fuerza de fricción, y diferentes materiales son adecuados para desplazamientos diarios, conducción agresiva o escenarios de carreras.
Placa de presión: generalmente hecha de hierro fundido, placas de acero o acero de alta-calidad, presiona firmemente la placa del embrague contra el volante mediante la fuerza de los resortes. Con un diseño estructural preciso y procesos de fabricación avanzados, garantiza la estabilidad y durabilidad de la transmisión de potencia y también afecta la fuerza necesaria para presionar el pedal del embrague.
Cojinete de liberación: Compuesto por cojinetes de agujas y cojinetes de empuje, se instala entre la placa de presión y el eje de entrada de la transmisión. Durante el cambio de marcha, ayuda a separar la placa de presión del disco del embrague, interrumpiendo la transmisión de potencia y garantizando un cambio de marcha suave. Su suave funcionamiento mejora directamente el confort de conducción.
Componentes auxiliares: un conjunto completo también puede incluir un manguito de liberación, un resorte de retorno, un cable de embrague, una horquilla de liberación, una carcasa, etc., todos trabajando juntos para garantizar la suavidad y estabilidad del funcionamiento del embrague.
