Nuevos materiales de fricción de fibra de carbono
1 Dos tipos de materiales de fricción
Tradicionalmente, los materiales de fricción húmedos se fabrican mezclando los ingredientes de materiales de fricción de paletas de papel. Estos materiales de fricción a base de papel fabricados mediante procesos tradicionales muestran algunas desventajas obvias en condiciones de uso de carga elevada:
(1) En comparación con los materiales de fricción a base de cobre, los materiales a base de papel presentan una resistencia a la temperatura deficiente y al mismo tiempo tienen un alto coeficiente de fricción;
(2) Los materiales a base de papel tienen mejor compatibilidad con el aceite que los materiales a base de cobre. Sin embargo, esta compatibilidad sigue siendo insuficiente en la práctica;
(3) Es más probable que la mala conductividad térmica de los materiales a base de papel produzca puntos calientes localizados en la superficie bajo cargas elevadas.
La solución a los problemas anteriores es utilizar fibra de carbono como material de fricción.
Pero, de hecho, la gente no usa ampliamente la fibra de carbono como material de fricción, la razón principal es que el costo del material de fricción de fibra de carbono es demasiado alto, el costo general del material de fricción a base de papel de alta calidad es aproximadamente 80 yuanes por kilogramo, si se utiliza fibra de carbono, el costo de hasta 520 yuanes por kilogramo.
La fibra de carbono como material de fricción puede cumplir con los requisitos de diseño del sistema de frenado de la transmisión, que tiene las características:
(1) coeficiente de fricción dinámica alto y constante; (2) la relación entre el coeficiente de fricción dinámico y estático es cercana a 1:1; (3) período de rodaje corto; (4) desgaste pequeño; (5) buena resistencia a la sobrecarga; (6) buena compatibilidad con el aceite.
Por esta razón, el fabricante planteó este tema: la necesidad de mejorar el rendimiento del material de fricción manteniendo el precio original del producto.
