Las pastillas de freno son los componentes de seguridad más críticos en el sistema de frenos.
Las pastillas de freno son los componentes de seguridad más críticos en el sistema de frenos del automóvil. Los frenos juegan un papel decisivo en el efecto de todos los frenos. Las pastillas de freno generalmente están compuestas por placas de acero, capas adhesivas de aislamiento térmico y bloques de fricción. La capa de aislamiento térmico está hecha de material no-conductor de calor-con el fin de aislar el calor. El bloque de fricción se compone de un material de fricción y un aglutinante. Cuando se frena el freno, se presiona contra el disco de freno o el tambor de freno para generar fricción, logrando así el propósito de frenar el vehículo para reducir la velocidad. Debido a la fricción, el bloque de fricción se desgasta gradualmente. En general, las pastillas de freno de menor costo se desgastan más rápido. Después de usar el material de fricción, es necesario reemplazar las pastillas de freno a tiempo. De lo contrario, la placa de acero y el disco de freno estarán en contacto directo entre sí, perdiendo eventualmente el efecto de frenado y dañando el disco de freno.
Semi{{0}}pastillas de freno de metal, básicamente todas las pastillas de freno en la fábrica son todas de esta fórmula, por supuesto, este tipo de pastillas de freno también son los dibujos más baratos. Estas pastillas de freno tienen un coeficiente de fricción bajo y un coeficiente de fricción general de 0,38. Algunos fabricantes también utilizan este tipo de pastillas de freno por tener un alto coeficiente de fricción. Por supuesto, esto también es desventajoso y propenso al ruido. El uso de este tipo de pastillas de freno en un automóvil japonés es muy fácil de generar ruido. Por supuesto, esto también es inseparable del disco de freno.
Pastillas de freno menos metálicas, este tipo de pastillas de freno son ligeramente más altas que las semi-metalicas. Por supuesto, el rendimiento será mayor. Este tipo de pastilla de freno es de-rango medio pero no es reconocido a los ojos de los consumidores. De hecho, el coste de este tipo de pastillas de freno sigue siendo muy bajo. Alto, por supuesto, es difícil para los consumidores distinguir entre esta pastilla de freno y una pastilla de freno semi-metálica, por lo que es difícil elegir, razón por la cual los consumidores no la aprueban (esta fórmula es adecuada para cualquier automóvil)
Pastillas de freno de fibra de cobre y aramida, las pastillas de freno de esta fórmula son superiores a las dos anteriores, por supuesto, el precio y el rendimiento también son altos, los buenos fabricantes agregarán aramida en las pastillas de freno de esta fórmula (fibra de aramida como material del cuerpo armadura muy dura). Los precios de la aramida también son muy altos. En el caso del cobre y la aramida, la vida útil y el rendimiento de frenado de las pastillas de freno mejoran considerablemente. Los demás no están bien descritos (Esta fórmula es adecuada para cualquier serie de automóviles)
Cerámica high-end pastillas de freno: Hay muchas pastillas de freno de cerámica en el mercado y, por supuesto, las hay falsificadas. Las pastillas de freno de cerámica fabricadas por diferentes fabricantes no son iguales y su rendimiento es similar (en la imagen). Las almohadillas de cerámica no pueden ser materiales cerámicos. Fibra, todos sabemos que la cerámica es muy dura y resistente al desgaste-, los diferentes fabricantes de pastillas de freno de cerámica utilizadas en las materias primas no son los mismos, lo que también condujo a la diferencia de precio entre las pastillas de freno de cerámica (fibra de cerámica 20, 000-90,000 rango de precios) también la diferencia de precio conduce a la superioridad y fibra cerámica pobre, por supuesto, esta diferencia no se puede discernir a los ojos de los consumidores, incluso los fabricantes también son difíciles de distinguir solo después del uso sabrá mejor que la mala calidad. Las verdaderas pastillas de freno de cerámica también contienen fibras de aramida, que son muy superiores a las pastillas de freno en términos de vida útil y rendimiento de las pastillas de freno.
