Puntos de conocimiento sobre pastillas de freno
Capa de fricción: El material de fricción exterior, un componente consumible.
Placa de respaldo de acero: Base metálica fijada al pistón de la pinza.
Cuña amortiguadora de vibración y ruido: adjunta a la placa de respaldo para eliminar el ruido y la vibración del freno.
Clip indicador de desgaste (cuña de advertencia de desgaste) Cuando las pastillas de freno se desgastan hasta el límite (grosor restante: 2~3 mm), el clip de metal roza contra el rotor del freno y emite un chirrido agudo para indicar un reemplazo urgente.
Criterios para el reemplazo de pastillas de freno
Comprobación de ruido anormal: un chirrido metálico agudo-durante el frenado a baja-velocidad significa que el indicador de desgaste está activado; reemplace inmediatamente.
Medición de espesor: Reemplace de inmediato si la capa de fricción es más delgada que 3 mm; Las almohadillas-nuevas tienen aproximadamente entre 10 y 15 mm de grosor.
Sensación del pedal del freno: Pedal esponjoso, distancia de frenado extendida o vehículo tirando hacia un lado al frenar.
Inspección visual: Grietas, fragmentos desconchados o carbonización parcial/quemaduras negras en las pastillas de freno.
Vida útil de referencia (solo como referencia; las condiciones de la carretera tienen un impacto significativo)
Desplazamientos urbanos: 40.000 a 60.000 kilómetros
Atascos frecuentes y carreteras de montaña: entre 20.000 y 30.000 kilómetros
Conducción principalmente en carretera con frenadas poco frecuentes: aproximadamente 80.000 kilómetros
