El aparcamiento in situ no apaga el aire acondicionado, el coche inactivo aire acondicionado abierto lesión coche

Oct 26, 2021

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El aparcamiento in situ no apaga el aire acondicionado, el coche inactivo aire acondicionado abierto lesión coche

El aire acondicionado abierto del automóvil inactivo no daña el automóvil, el aire acondicionado abierto del automóvil inactivo debe preocuparse por la temperatura del agua, especialmente el motor es el uso del ventilador mecánico del automóvil viejo. El ventilador mecánico es impulsado por el cigüeñal del motor, en ralentí, la velocidad del cigüeñal del motor será más lenta, por lo que el ventilador de enfriamiento también girará más lento, el ralentí prolongado, la disipación de calor insuficiente del motor conducirá a una alta temperatura del agua.

Influencia del ralentí en el aire acondicionado

1. Consumo de combustible: el automóvil necesita consumir combustible a velocidad de ralentí. El motor de aire acondicionado necesita accionar el compresor, lo que sin duda aumentará el consumo de combustible;

2, acortar la vida útil de la batería: el ventilador de aire acondicionado es impulsado por la fuente de alimentación de la batería, el automóvil en ralentí, la eficiencia de carga de la batería es relativamente baja, el funcionamiento del ventilador puede provocar la pérdida de la batería, un largo tiempo acortará la vida útil de la batería.

¿El aire acondicionado abierto inactivo acumulará carbono?

Ya sabes, mientras el motor funcione, el automóvil producirá carbono, el carbono no está inactivo cuando se formará el aire acondicionado. De hecho, en el estado de ralentí del aire acondicionado, el grado de acumulación de carbono es muy ligero, el automóvil en estado de ralentí y la velocidad uniforme es similar, en comparación con la aceleración y desaceleración del automóvil al conducir, la acumulación de carbono es mucho menor.

Además, es cierto que menos carbono se acumula cuando el coche se detiene mientras espera a un pasajero, ya que el coche no está funcionando y por tanto no acumula carbono. Pero si el automóvil arranca en frío pronto, el motor no ha alcanzado la temperatura de funcionamiento estándar, es mejor mantener el estado de ralentí. Debido a que el motor aún no ha alcanzado la temperatura de funcionamiento estándar, la bomba de combustible generalmente se retrasa por un tiempo. Después de apagar el automóvil, la gasolina inyectada en el motor no se quema. A medida que la gasolina se evapora, las impurezas restantes forman depósitos de carbono.

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