Cómo controlar las habilidades de embrague
El segundo es el levantamiento del embrague, también es el más probable que provoque un apagado. En la etapa inicial del embrague de elevación, se puede levantar rápidamente una distancia, lo que también se denomina recorrido libre. Al acercarse al punto de semi-articulación, se puede sentir que aumenta la presión del pie. En este momento, reduzca la velocidad de levantamiento, haga una pequeña pausa y luego suelte lentamente. Al pisar el punto de semi-conexión, los estudiantes pueden sentir que el vehículo tiembla, el motor tiene un sonido leve y la planta del pie tiene la sensación de ser presionada.
(1) Arranque de camino llano. Después de pisar el embrague para colgar el archivo, la velocidad del automóvil no aumenta en este momento, el embrague debe soltarse lentamente. Si el embrague se suelta demasiado rápido, se detendrá. El aceite se puede alimentar después de soltar el embrague, después de todo, la separación de aceite necesita una tecnología relativamente alta.
②Arranque de rampa. El arranque en media pendiente es la parte más difícil de conducir, el embrague no se suelta de inmediato, a veces lentamente causará que el motor se pare. La operación correcta debe ser soltar lentamente el embrague, hasta que el motor tiemble, soltar el pedal del freno y luego pisar inmediatamente el acelerador para seguir. No es hábil, también puede usar el freno de mano para garantizar la seguridad de la conducción.
③Uno en dos, dos en tres sueltos lentamente, tres en cuatro, cuatro en cinco sueltos rápidamente. Cuando la velocidad es lenta, suelte el embrague lentamente, de lo contrario habrá una fuerte sensación de frustración, cuando la velocidad aumenta, el embrague de liberación rápida casi no siente frustración. En una palabra, al cambiar entre una, dos y tres velocidades-bajas, debe reducir la velocidad para evitar que se apague y tropiece; Al cambiar entre tres, cuatro y cinco velocidades-altas, está bien ser un poco más rápido.
