¿Qué importancia tiene el coeficiente de fricción de las pastillas de freno?
El sistema de frenos es la máxima prioridad del automóvil, el rendimiento de los frenos está relacionado con la seguridad humana, no se puede ignorar el papel de cada componente del sistema de frenos, vale la pena no escatimar esfuerzos para estudiar y mejorar el rendimiento. Al estudiar el principio de funcionamiento del sistema de frenos, podemos ver qué papel juega cada componente.
¿Qué papel juegan las pastillas de freno en el sistema de frenado?
El sistema de frenado libera principalmente la fuerza del pie a la rueda mediante el principio hidráulico. La fuerza que detiene un coche es muchísimo mayor que la fuerza de un pie humano. La razón por la que esto no se puede separar de la ley de PASCAL es el uso del principio de amplificación y apalancamiento hidráulico. Muchas partes del automóvil no se pueden separar de la tecnología hidráulica, como: dirección asistida hidráulica, transmisión, amortiguador, varilla de soporte, etc., el sistema de frenos es un representante del uso de la tecnología hidráulica en el campo automotriz. Cuando el conductor pisa el pedal del freno, el movimiento hacia abajo del pedal del freno hará que la bomba maestra del freno funcione, el líquido de frenos en la bomba maestra será transportado a la pinza de freno, el pistón en la pinza de freno se empuja, por lo que que la pastilla de freno y el disco de freno producen una fuerte fricción, esta fuerza puede hacer que el vehículo frene o frene.
El rendimiento de frenado no sólo está directamente relacionado con el sistema de frenado, sino que también tiene una relación causal indirecta con la estructura de la carrocería, el peso, la distribución del peso delantero y trasero, el sistema de suspensión y el agarre de los neumáticos. Las pastillas de freno también son un componente clave, y las pastillas de freno equivalen a las pastillas de freno de goma de las bicicletas, que consumen su espesor después de usar los frenos durante mucho tiempo. La forma y el tamaño de las pastillas de freno de diferentes modelos no son los mismos, el grosor no es el mismo y el orden de colocación interna y externa no es el mismo. Solo se puede colocar el modelo correcto en el conjunto de la pinza de freno, demasiado grande para colocarlo, lo pequeño se soltará en la pinza.
