Coeficiente de fricción y principales prestaciones de las pastillas de freno

Coeficiente de fricción y principales prestaciones de las pastillas de freno
El indicador de rendimiento más importante de las pastillas de freno es el coeficiente de fricción (el coeficiente de fricción es una constante). Nuestra norma nacional estipula que el coeficiente de fricción del freno está entre {{0}}.35 y 0.40. El coeficiente de fricción de las pastillas de freno calificadas es moderado y estable, si el coeficiente de fricción es inferior a 0,35, el freno superará la distancia de frenado segura o incluso fallará el freno, si el coeficiente de fricción es superior a 0,40, el freno es fácil de bloquear repentinamente, hay un accidente de vuelco.
Es la relación entre la fuerza de fricción entre dos superficies y la fuerza vertical que actúa sobre una superficie. Está relacionada con la rugosidad de la superficie y no tiene nada que ver con el tamaño del área de contacto. Según la naturaleza del movimiento, se puede dividir en coeficiente de fricción dinámica y coeficiente de fricción estática.
Fs/ N =μs; (N es la fuerza vertical, μs es el coeficiente de fricción, fs es la fuerza de fricción), generalmente, cuanto mayor sea la fuerza de frenado requerida, mayor será la fuerza vertical requerida.
El rendimiento principal de las pastillas de freno
01 Alto rendimiento: alto coeficiente de fricción (como el coeficiente de fricción de las pastillas de freno Porsche 911GT3 Temington de 0,45, un alto coeficiente de fricción de las pastillas de freno), la resistencia a la fricción es muy grande.
02 Seguridad: baja pérdida de temperatura, buen rendimiento de recuperación, el rendimiento de frenado no disminuye en carreteras de montaña y en condiciones de alta temperatura y alta velocidad. Maximiza la seguridad del vehículo. ¡Ideal para usar en zonas de montaña, altas velocidades y otras condiciones de la carretera!
03 Confort: equilibrio de fuerza de frenado, bajo nivel de ruido.
04 Menor tasa de pérdida de polvo, se consume el polvo de formación de desgaste de las pastillas de freno, generalmente una baja tasa de pérdida de polvo significa que las pastillas de freno se pueden usar durante más tiempo.