Factores que afectan el coeficiente de fricción delPlaca de fricción
1. La temperatura es un factor importante que afecta el coeficiente de fricción. Durante el proceso de fricción, el coeficiente de fricción comienza a disminuir cuando la temperatura supera los 200 grados debido al rápido aumento de la temperatura. Cuando la temperatura alcanza el rango de temperatura de descomposición del caucho de resina, el coeficiente de fricción disminuye repentinamente, lo que se denomina "recesión térmica".
2. Una "recesión térmica" severa conducirá a una disminución en la eficiencia de frenado. En aplicaciones prácticas, se reducirá la fricción, reduciendo así el efecto de frenado, que es muy peligroso y debe evitarse. Agregar rellenos modificadores de fricción de alta temperatura a los materiales de fricción es un medio eficaz para reducir y superar la "recesión térmica".
3. Cuando la temperatura de la placa de fricción disminuye gradualmente después de la "recesión térmica", el coeficiente de fricción volverá gradualmente al estado normal original, pero a veces el coeficiente de fricción volverá a ser más alto que el coeficiente de fricción normal original y la recuperación excesiva, que es la denominada recuperación "excesiva".
4. Cuando la superficie de la placa de fricción se moja con agua, el coeficiente de fricción también disminuirá. Cuando la película de agua superficial se elimina y se vuelve a secar, el coeficiente de fricción volverá a la normalidad, lo que se denomina "recuperación de vadeo".
5. Cuando la superficie de la placa de fricción se mancha con aceite, el coeficiente de fricción obviamente se reduce, pero se debe mantener una cierta fuerza de fricción para que aún tenga una cierta eficiencia de frenado.
