Tapa de embrague Racing con resortes de doble diafragma
Descripción general del producto
Este alto rendimiento cubierta de embrague de carreras(placa de presión) adoptaestructura de resorte de doble diafragma, desarrollado especialmente para carreras modificadas, vehículos urbanos altamente afinados y aplicaciones de rendimiento de carga pesada. En comparación con las cubiertas de embrague de diafragma único estándar, ofrece una fuerza de sujeción mucho mayor al mismo tiempo que mantiene un esfuerzo razonable en el pedal, resuelve problemas de deslizamiento bajo una salida de par alto y garantiza una transmisión de potencia estable en la pista y una conducción agresiva en la calle. Alibaba.co.... La carcasa con revestimiento azul anticorrosión de alta resistencia mejora la rigidez y la disipación de calor, reemplazo directo atornillado para modelos de vehículos compatibles, no requiere modificaciones adicionales en la carcasa.
Características clave
✅ Diseño de resorte de doble diafragmaLos resortes de doble diafragma apilados aumentan en gran medida la carga total de la abrazadera. Sujeta firmemente el disco del embrague contra el volante, evita que el embrague patine durante aceleraciones fuertes, arranques y cambios a altas revoluciones, y mejora la capacidad máxima de transmisión de par. A diferencia de los embragues de resorte helicoidal de alta resistencia, mantiene una sensación de pedal relativamente amigable y evita un peso excesivo en el pedal.
✅ Dedos de diafragma tratados térmicamente de alta resistenciaFabricado con acero para resortes de primera calidad, mediante granallado y tratamiento térmico de varias etapas. Excelente rendimiento antifatiga, resiste el fraguado permanente bajo ciclos repetidos de alta temperatura, mantiene una presión constante del resorte para ciclos de carrera largos. La distribución uniforme de la fuerza de los dedos garantiza un acoplamiento y desacoplamiento suaves.
✅ Carcasa de tapa de embrague rígida reforzadaCarcasa de acero estampado de alta resistencia con estructura nervada reforzada. Antideformación bajo choque térmico severo. El revestimiento protector azul especial proporciona un rendimiento antioxidante y a prueba de herrumbre, mejora la eficiencia de disipación de calor y reduce el riesgo de desgaste del embrague en condiciones de carrera continua.
✅ Montaje y equilibrio de precisiónPasadores de localización remachados con precisión y conjunto de placa de presión. Equilibrio dinámico de alta velocidad terminado, elimina la vibración a altas RPM. La superficie de fricción de la placa de presión adopta hierro dúctil de alta calidad, antigrietas térmicas y resistente a la deformación por calor bajo operaciones de lanzamiento frecuentes.
✅ Aplicación versátilApto para competiciones en pistas de carreras, carreras de resistencia y tranvías tuneados de alta potencia. Compatible con discos de embrague orgánicos, cerámicos o kevlar de alto rendimiento. Montaje directo estilo OEM, fácil instalación.
Ventajas técnicas
Mayor fuerza de sujeción sin un aumento brusco de la carga del pedal - ventaja principal de la solución de doble diafragma
Fuerte estabilidad térmica, menor pérdida de presión después de los ciclos de calor.
Cubierta antideformación, larga vida útil en duras condiciones de carrera
Acción de cambio suave, buen equilibrio para el rendimiento en carreras y viabilidad de conducción diaria
Escenarios de aplicación
Carreras de automovilismo en pista, carreras de resistencia, tranvías modificados de alta potencia, proyectos de ajuste de rendimiento. Funciona con disco de embrague, cojinete de desembrague y volante a juego para completar el kit de embrague de carreras.
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