¿Sabes de qué material están hechas las pastillas de freno cerámicas?
Características de las pastillas de freno de cerámica:
Menos polvo en la rueda; larga vida de disco y dual; sin ruido/vibración/daño al disco.
Ventajas de las pastillas de freno de cerámica:
1. En comparación con las pastillas de freno de hierro fundido gris tradicionales, el peso de las pastillas de freno de cerámica de carbono se reduce en aproximadamente un 60 por ciento, y el peso sin suspensión se reduce en casi 23 kg;
2. Hay una mejora muy alta en el coeficiente de fricción de frenado, se mejora la velocidad de respuesta de frenado y se reduce la atenuación de frenado;
3. El alargamiento a la rotura de los materiales cerámicos de carbono varía de 0.1 por ciento a 0.3 por ciento, que es un valor extremadamente alto para los materiales cerámicos;
4. El pedal de disco de cerámica se siente extremadamente cómodo y puede producir inmediatamente la máxima fuerza de frenado en la etapa inicial de frenado, por lo que no es necesario aumentar el sistema de asistencia de frenado y el frenado general es más rápido y más corto que el sistema de frenado tradicional. ;
5. Para resistir altas temperaturas, hay cerámica entre el pistón de freno y la pastilla de freno para aislar el calor;
6. Los discos de freno cerámicos tienen una durabilidad extraordinaria. Si se usan normalmente, no será necesario reemplazarlos de por vida, mientras que los discos de freno de hierro fundido ordinarios generalmente deben reemplazarse después de varios años de uso.
Las pastillas de freno cerámicas subvierten el concepto de pastillas de freno cerámicas en el sentido tradicional. Las pastillas de freno cerámicas están compuestas de fibras cerámicas, sustancias de relleno sin hierro, adhesivos y una pequeña cantidad de metal.
Las pastillas de freno de cerámica son un tipo de pastillas de freno. Muchos consumidores piensan erróneamente que están hechos de cerámica al principio. De hecho, las pastillas de freno cerámicas parten del principio de la metalocerámica en lugar de la cerámica no metálica. La alta temperatura que se genera en la superficie puede llegar a 800-900 grados según la medida, y algunas son incluso superiores. A esta temperatura alta, se producirá una reacción similar a la sinterización del cermet en la superficie de la pastilla de freno, lo que hace que la pastilla de freno tenga una buena estabilidad a esta temperatura. Sin embargo, las pastillas de freno tradicionales no producirán una reacción de sinterización a esta temperatura. Debido a que la temperatura de la superficie aumenta bruscamente, el material de la superficie se derretirá e incluso producirá cojines de aire, lo que hará que el rendimiento de frenado disminuya drásticamente o que los frenos se pierdan por completo después de un frenado continuo.
