¿Sabes cada cuánto hay que cambiar los discos de embrague?
El disco de embrague es el medio a través del cual se transmite la potencia del motor a la caja de cambios. El material del disco de embrague es similar al del disco de freno, y su disco de fricción tiene cierta resistencia a altas temperaturas. El material de fricción es principalmente material de fricción a base de amianto. Con los crecientes requisitos para la protección y seguridad del medio ambiente, materiales de fricción semimetálicos, material de fricción de fibra compuesta, material de fricción de fibra cerámica. Las placas de embrague de automóviles comunes se ensamblan a partir de placas de fricción, cubos de discos, resortes amortiguadores, discos amortiguadores, placas amortiguadoras y otras partes. Cuando se presiona el pedal del embrague durante la conducción, las placas del embrague se separarán del volante del motor. Cuando la marcha alta se cambia a la marcha baja, cuando la placa del embrague está conectada con el volante del motor, a medida que disminuye la velocidad del motor, el automóvil se ve obligado a bajar a la velocidad de conducción que coincide con la velocidad del motor, y su propia energía cinética de inercia es consumido automáticamente.
Ciclo de sustitución del disco de embrague
No hay un kilometraje fijo para el reemplazo del embrague. El kilometraje específico depende de los hábitos y el nivel de funcionamiento personal, y tiene poca relación con las condiciones de la carretera de conducción diaria. En general, hay dos razones para reemplazar un embrague:
(1) Superficie de embrague desigual
(2) Deslizamiento del embrague
Cuando se descubre que no puede arrancar normalmente y sin problemas (excepto por razones operativas), se debe principalmente a un desgaste desigual que hace que la superficie del embrague sea desigual, y el embrague debe reemplazarse en este momento. Cuando descubre que el rendimiento de potencia se vuelve pobre mientras conduce, especialmente el rendimiento de alta velocidad y aceleración se deteriora, y el consumo diario de combustible aumenta. En este momento, la mayor parte del embrague patina debido al desgaste excesivo y es necesario reemplazarlo.
(Hay una pequeña manera de verificar si el embrague patina: generalmente hay dos razones para reemplazar el embrague, jale el freno de mano, comience con la segunda marcha y ajuste lentamente el embrague. Si el motor está apagado, no lo hará). resbalará, y si el motor no está apagado, resbalará.)
