Problemas comunes de las placas de fricción del freno (1)
¿Impacto en el rendimiento de frenado después de vadear?
Debido a que hay una capa de película de agua entre la placa/zapata de fricción y el disco/tambor de freno después de vadear, la fuerza de fricción se reduce, lo que afectará el efecto de frenado, y el agua en el tambor de freno no es fácil de escapar. Para los frenos de disco, este vadeo tiene un menor impacto en el efecto de frenado, porque el área de contacto de las pastillas de freno de disco es pequeña y está expuesta y no retiene gotas de agua. Cuando la rueda gira, debido a la fuerza centrífuga, las gotas de agua en el disco de freno se disiparán rápidamente y la capa de agua restante se eliminará siempre que el freno se apriete unos pocos pies después de vadear. Pero para los frenos de tambor, es necesario pisar los frenos mientras se camina después de vadear en el agua, es decir, pisar los frenos mientras se pisa el acelerador. Después de varias veces consecutivas, el agua entre las zapatas de freno y el tambor de freno puede evaporarse. Esto restaura el efecto de frenado.
