Fenómeno: Cuando el embrague se activa suavemente en el funcionamiento normal, el automóvil no acelera de manera gradual y suave. Arranca de forma intermitente e incluso sacude el coche hasta que el embrague está completamente enganchado.
Causas y soluciones:
A. El resorte del diafragma de la placa de presión no está en la misma posición horizontal
Cuando el resorte del diafragma no está en la misma posición horizontal, también hará que el tiempo de compactación del embrague no sea consistente, la placa de presión es desigual e incluso la placa de presión está sesgada. Porque el contacto principal del disco accionado es malo, causa el temblor del embrague. En este punto se debe dar corrección o reemplazo.
B, deformación de la deformación de la hoja del embrague
En el proceso de acoplamiento del embrague, la placa del embrague no puede ser de contacto regular, la presión no puede aumentar suavemente. La placa del embrague debe reemplazarse en este momento.
C, la posición de instalación no está al mismo nivel
La instalación del motor está suelta o el eje de la transmisión y la línea central del cigüeñal del motor no está en línea, producirá sacudidas del embrague, esta vez debe ser apretada debido al motor o las piezas de repuesto.
Pedal de embrague pesado
Para el embrague con refuerzo neumático o refuerzo de aceite y gas, como el pedal pesado, el sistema de potencia no funciona bien.
Causas y soluciones: fugas del sistema de tuberías, desgaste del anillo de sellado del pistón del cilindro, sellado laxo de la válvula de escape, etc., causarán un efecto de potencia deficiente o ninguna potencia. Podemos averiguar la razón en este momento para resolver el reemplazo.
