Disco accionado por embrague
El modelo de utilidad se refiere a un disco accionado por embrague utilizado para conducir un automóvil, en particular a un disco accionado por embrague. Los problemas técnicos como la corta vida útil del embrague existente, el peso pesado y el material de fricción cerámico duro hacen que el embrague vibre y se deforme fácilmente en malas condiciones de trabajo, lo que resulta en fallas del embrague. El modelo de utilidad comprende un amortiguador y una unidad de fricción dispuestas en la periferia de un amortiguador. La unidad de fricción comprende un primer conjunto de placa de fricción, una placa de acero de anillo grande, un conjunto de placa de forma de onda y un segundo conjunto de placa de fricción conectados de arriba a abajo. El primer conjunto de placa de fricción y el segundo conjunto de placa de fricción tienen la misma estructura y el espejo está colocado entre sí; El primer conjunto de placa de fricción comprende una placa trasera integral de acero y una pluralidad de bloques de fricción cerámicos; Una pluralidad de ranuras para gotas de agua y una pluralidad de orificios de reducción de peso están dispuestas en la placa de acero posterior integrada, y la pluralidad de ranuras para gotas de agua están dispuestas cerca del bloque de fricción cerámico y ubicadas en el mismo lado del bloque de fricción cerámico adyacente; El conjunto de placa corrugada comprende una pluralidad de láminas de metralla corrugada dispuestas uniformemente sobre la superficie inferior de una placa de acero anular grande en una dirección circunferencial.
