Espacio libre de la pastilla de freno del disco de freno, ajuste de la distancia de la pastilla de freno del disco de freno
La holgura del disco de freno es muy pequeña porque el anillo de goma del sello del pistón se deforma durante el frenado y mueve el pistón hacia afuera, lo que hace que el disco de freno se sujete al disco. Cuando se suelta el freno, el pistón se invierte a medida que la goma vuelve a su forma original sin presión.
El mecanismo de ajuste se compone de componentes de manguito de tornillo, tornillo y placa de esfera. El tornillo comprende una pieza de rosca y una parte fija, la manga de tornillo comprende una parte de rosca interna y una parte fija, y la parte de rosca de tornillo se puede insertar en la parte de rosca interna de la manga de tornillo. El mecanismo de control del conjunto de la placa de la esfera se transfiere al conjunto de la placa de la esfera a través del mecanismo de ajuste del freno o del freno de mano, y la parte de rodadura de la rosca interna registra con precisión la cantidad de desgaste de la zapata de freno en el proceso de frenado. Para realizar el ajuste automático de la holgura de frenos.
Al pisar el pedal del freno, el pistón de la bomba de freno se extiende naturalmente hacia afuera, haciendo que la pastilla de freno entre en contacto con el disco de freno, para lograr el frenado del vehículo. Cuando suelta el pedal del freno, el pistón de la bomba de freno se retrae naturalmente hacia adentro, a menos que el óxido del pistón aparezca muerto.
