Fallo común de la placa de fricción del freno automotriz
1. ¿Por qué se emite humo al frenar?
La lámina de fricción del freno contiene aproximadamente un 20% de materia orgánica, que se descompondrá y humeará cuando la temperatura sea demasiado alta y formará una capa de material aceitoso en la superficie de la lámina de fricción, lo que afectará el efecto de frenado. Las posibles causas de este fenómeno son: frenadas frecuentes en bajada, lo que provoca una temperatura demasiado alta y humo; El contenido de materia orgánica en la fórmula de la lámina de fricción de freno no está calificado y excede el estándar.
2. ¿Cuál es la función de la ranura en la placa de fricción del freno?
La función de la ranura interior de la placa de fricción del freno es descargar gas, reducir el ruido y cambiar la frecuencia natural del producto, descargar el polvo abrasivo y mejorar el grado de adhesión del material de fricción y la placa posterior.
3, ¿por qué la lámina de fricción de freno recién instalada tiene el fenómeno de frenado suave?
Después de reemplazar el nuevo disco de fricción del freno, puede haber un fenómeno de frenado suave, que puede deberse a: la instalación del disco de fricción del freno no cumple con los estándares, la superficie del disco de freno está contaminada y no está limpia, la tubería del freno está defectuosa o el líquido de frenos es insuficiente. , el escape del cilindro hidráulico del freno no está completo, el disco de freno está excesivamente desgastado y la superficie es irregular, y la calidad del disco de fricción del freno no está calificada.
4. ¿Por qué ocurre el retraso en el frenado?
Las posibles causas de la histéresis del freno son: falla del resorte de retorno del freno, espacio inadecuado entre el disco de fricción del freno y el disco de freno o tamaño de ensamblaje demasiado apretado, el rendimiento de la expansión térmica del disco de fricción del freno no es calificado y el retorno del freno de estacionamiento es deficiente. Red de mantenimiento de vehículos
5. ¿Por qué se cae la placa trasera de la placa de fricción del freno?
Hay dos casos en los que se cae la placa posterior de la placa de fricción del freno. Una es que hay una grieta entre la placa posterior y el material de fricción; En segundo lugar, el propio material de fricción produce grietas. Las posibles razones son: el proceso de tratamiento temprano de la placa posterior es deficiente, la estabilidad del material de fricción es deficiente, el proceso de prensado no está calificado, la calidad del adhesivo es deficiente, la temperatura de uso es demasiado alta, la instalación incorrecta, impacto y golpe.
