Fenómeno: se produce un sonido anormal cuando el embrague se acopla, se separa o cambia la velocidad. Por ejemplo, el embrague tendrá un sonido de "susurro de arena" cuando se engrana, engrana, cuando se separa o la velocidad produce un cambio de anillo "k, k".
Causas y soluciones:
A. El recorrido libre del pedal del embrague no es suficiente
Se puede mejorar ajustando la longitud del cable o la longitud de la varilla de empuje del embrague.
B. El resorte de absorción de impactos en la placa del embrague está roto
Producirá ruido de vibración torsional, debe reparar o reemplazar el disco impulsado.
C, el cojinete de separación carece de aceite o está dañado
Habrá un sonido de "chirrido". En este momento, el cojinete de separación debe engrasarse o reemplazarse.
D. El resorte del diafragma de la placa de presión no está en la misma posición horizontal
El resorte de diafragma de la placa de presión no está en la misma posición horizontal, por lo que es fácil romper el resorte de amortiguación de la placa de embrague o dañar la placa de embrague. En este punto se debe verificar si el resorte del diafragma está al mismo nivel para dar corrección o reemplazo.
E. Demasiado desgaste en la placa del embrague
Si la placa del embrague está demasiado desgastada, hará que la fricción entre el remache y el volante o la placa de presión produzca un sonido anormal. Se debe dar un tratamiento de reemplazo.
F. El pedal del embrague suena anormalmente
Si no se usa durante mucho tiempo, o después de que la posición del pedal se oxide producirá un sonido anormal, podemos patinar la lubricación.
